E-Mobilność
Samochód elektryczny na wodór z hamownią
Szczegóły produktu:
Zestaw umożliwia realizację wielu praktycznych ćwiczeń i prowadzenie badań naukowych z wykorzystaniem platformy zdalnie sterowanego samochodu napędzanego ogniwem wodorowym.
Bogaty materiał dydaktyczny pozwala przygotować wielogodzinny program zajęć dla uczniów szkół technicznych i studentów uczelni wyższych. Poznają oni podstawowe elementy i działanie układów zasilania, sterowania i napędu w pojazdach samochodowych. Nauczą się modelować, badać i analizować parametry ruchu oraz wydajności systemu z wykorzystaniem hamowni. Zrozumieją technologię napędu hybrydowego i ogniw wodorowych. Będą w stanie porównać cechy charakterystyczne i wskazać praktyczne zastosowania energii wodorowej, akumulatorów elektrycznych i superkondensatorów.
Zestaw posiada dedykowaną aplikację sieciową HTML oraz aplikację w środowisku LabVIEW.
 |
Zestaw zawiera bardzo dobrze opracowany materiał dydaktyczny w języku polskim dla nauczycieli i uczniów |
- Podwozie samochodu elektrycznego
- Zawór ciśnieniowy
- 2 jednostopniowe regulatory ciśnienia 0,4 - 0,55 bar
- Ogniwo wodorowe 30 W (wydajność znamionowa 8,4 V, 3,6 A)
- Akumulatory wodorowe HYDROSTIK PRO 10 L
- Sterownik zasilania
- Mikrokontroler Arduino YUN do zdalnego sterowania (WiFi, MicroUSB, Ethernet) i akwizycji danych pomiarowych (napięcie 0-13 V, natężenie 0-20 A)
- Czytnik z kartą pamięci SD
- Stanowisko testowe (hamownia)
- Rolki przekazujące napęd
- Czujnik tensometryczny
- Hamulec sterowany serwomechanizmem
- Złącze komunikacyjne z kontrolerem samochodu
- Biurkowa stacja ładująca HYDROFILL PRO
- Elektrolizer do akumulatorów wodorowych HYDROSTIK
- Zasilacz AC-DC
- Ładowarka elektryczna i akumulator NiMH 7,2 V, 3300 mAh
- Oprogramowanie
- Aplikacja serwera sieciowego HTML
- Aplikacja w środowisku LabVIEW
- Komplet akcesoriów
- Skrzynka na kółkach na elementy zestawu
Do zestawu przygotowano materiały dydaktyczne, przedstawiające różne zagadnienia i ćwiczenia praktyczne z zakresu:
- Pojazdy samochodowe
- Układ napędowy i sterowania
- Samochody elektryczne i wodorowe
- Opis fizyczny ruchu
- Przekazywanie energii w przekładni mechanicznej
- Prędkość i zużycie energii elektrycznej
- Pomiar parametrów elektrycznych
- Zastosowanie wodoru
- Zasada działania wodorowego ogniwa paliwowego
- Przedstawienie różnych rodzajów akumulatorów
- Porównanie źródeł energii elektrycznej
- Zapotrzebowanie na energię
- Opis fizyczny tarcia tocznego, oporu powietrza, bezwładności i siły napędowej
- Moc i sprawność układu napędowego
- Symulacja ruchu samochodu w programie MATLAB i OpenModelica
- Badanie rzeczywistego pojazdu na stanowisku testowym i torze laboratoryjnym
- Porównanie modelu oczekiwanego i wyników doświadczalnych
- Analiza optymalizacyjna systemu
- Analiza wymagań w zakresie prędkości, przyspieszenia, mocy i zapotrzebowania na energię
- Badanie, czy ogniwo wodorowe może w pełni zastąpić akumulatory elektryczne w samochodzie przy maksymalnym obciążeniu
- Wpływ rozmieszczenia komponentów układu
- Proces produkcyjny
- Wykonywanie pomiarów na torze
- Pomiary na stanowisku testowym
- Zużycie energii
- Zrównoważony rozwój
- Modyfikacja samochodu
- Modyfikacja układu sterowania
- Zmiana podzespołów układu zasilania
- Zmniejszanie oporów ruchu
- Zmiana sposobu wytwarzania wodoru
